Discussion:
Quel casque ?
(trop ancien pour répondre)
Alain191
2010-12-13 18:15:31 UTC
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Bonjour,J

e veux changer mon casque usagé et en partie détruit.

Je me pose une question, est-il pensable de trouver un casque offrant
une bonne protection à la fois pour rollers et pour velo ?

Un avis ?

Alain
Tanguy Ortolo
2010-12-13 19:30:18 UTC
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Post by Alain191
e veux changer mon casque usagé et en partie détruit.
Ah oui, là il faut le changer. C'est en tombant qu'il s'est endommagé
ainsi ? Ça justifie fortement le port d'un casque, ce genre de trucs,
j'espère que ta tête est dans un meilleur état que le casque.
Post by Alain191
Je me pose une question, est-il pensable de trouver un casque offrant
une bonne protection à la fois pour rollers et pour velo ?
Je pense que c'est pensable, dans la mesure où un casque de patin et un
casque de bicyclette ont exactement le même rôle : protéger le crâne
lors des chutes. Et que, dans les deux cas, un casque léger suffit vu
les vitesses mises en jeu. A priori, je pense qu'un casque de vélo doit
être un peu plus solide qu'un casque de roller, vu qu'on va plus vite.
Mais comme il reste léger et aéré, il doit bien faire l'affaire pour le
patin.
Tanguy Ortolo
2010-12-13 19:31:04 UTC
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Post by Alain191
e veux changer mon casque usagé et en partie détruit.
Ah oui, là il faut le changer. C'est en tombant qu'il s'est endommagé
ainsi ? Ça justifie fortement le port d'un casque, ce genre de trucs,
j'espère que ta tête est dans un meilleur état que le casque.
Post by Alain191
Je me pose une question, est-il pensable de trouver un casque offrant
une bonne protection à la fois pour rollers et pour velo ?
Je pense que c'est pensable, dans la mesure où un casque de patin et un
casque de bicyclette ont exactement le même rôle : protéger le crâne
lors des chutes. Et que, dans les deux cas, un casque léger suffit vu
les vitesses mises en jeu. A priori, je pense qu'un casque de vélo doit
être un peu plus solide qu'un casque de roller, vu qu'on va plus vite.
Mais comme il reste léger et aéré, il doit bien faire l'affaire pour le
patin.

De même qu'un casque de moto est a fortiori suffisant pour faire du
vélo, mais comme c'est beaucoup plus solide que nécessaire, et assez
lourd, on préfère des casques plus légers.
Alain191
2010-12-13 21:07:28 UTC
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Post by Tanguy Ortolo
Post by Alain191
e veux changer mon casque usagé et en partie détruit.
Ah oui, là il faut le changer. C'est en tombant qu'il s'est endommagé
ainsi ?
Oui, mais lui même, pas ma tête...

Vrai qu'il y a aussi dans mon bled des espèces de portiques "anti-deux
roues" qui n'empèchent pas le moindre deux roues motorisé de circuler,
pareil pour les velos mais gare à la tête...
Post by Tanguy Ortolo
Ça justifie fortement le port d'un casque, ce genre de trucs,
j'espère que ta tête est dans un meilleur état que le casque.
Oui, merci.
Post by Tanguy Ortolo
Post by Alain191
Je me pose une question, est-il pensable de trouver un casque offrant
une bonne protection à la fois pour rollers et pour velo ?
Je pense que c'est pensable, dans la mesure où un casque de patin et un
casque de bicyclette ont exactement le même rôle : protéger le crâne
lors des chutes. Et que, dans les deux cas, un casque léger suffit vu
les vitesses mises en jeu. A priori, je pense qu'un casque de vélo doit
être un peu plus solide qu'un casque de roller, vu qu'on va plus vite.
Mais comme il reste léger et aéré, il doit bien faire l'affaire pour le
patin.
Un point éveille ma curiosité, les casques de velo ont l'arrière
"profilé", on m'a dit que cette excroissance était problématique en
roller ou les chutes arrières sont fréquentes, une idée sur ce point ?
Post by Tanguy Ortolo
De même qu'un casque de moto est a fortiori suffisant pour faire du
vélo, mais comme c'est beaucoup plus solide que nécessaire, et assez
lourd, on préfère des casques plus légers.
Assurément, question buée aussi, on souffle moins en moto qu'en velo me
semble-t'il.

Alain
Tanguy Ortolo
2010-12-13 21:51:45 UTC
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Post by Alain191
Un point éveille ma curiosité, les casques de velo ont l'arrière
"profilé", on m'a dit que cette excroissance était problématique en
roller ou les chutes arrières sont fréquentes, une idée sur ce point ?
Le mien n'est pas profilé, enfin, si mais très peu. À moins de prendre
un casque de compétition, ça ne devrait pas poser de problème.
Marien Lebreton
2010-12-15 18:02:05 UTC
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Post by Alain191
Un point éveille ma curiosité, les casques de velo ont l'arrière
"profilé", on m'a dit que cette excroissance était problématique en
roller ou les chutes arrières sont fréquentes, une idée sur ce point ?
Hello,

le propre de cette excroissance est justement de protéger les
cervicales, en s'écrasant en cas de choc violent.
Du moins, c'est ce qu'un monsieur de Bell m'avait expliqué sur un salon.

Je ne sais pas ce que ça donne en cas de choc léger, mais sans doute pas
de risque, vu que quasi tous les casques ont cette forme...

A+
--
Marien
Alain191
2010-12-15 21:07:57 UTC
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Post by Marien Lebreton
Post by Alain191
Un point éveille ma curiosité, les casques de velo ont l'arrière
"profilé", on m'a dit que cette excroissance était problématique en
roller ou les chutes arrières sont fréquentes, une idée sur ce point ?
Hello,
le propre de cette excroissance est justement de protéger les
cervicales, en s'écrasant en cas de choc violent.
Du moins, c'est ce qu'un monsieur de Bell m'avait expliqué sur un salon.
Je ne sais pas ce que ça donne en cas de choc léger, mais sans doute pas
de risque, vu que quasi tous les casques ont cette forme...
Je viens de zyeuter sur le net et on y trouve des casques présentés
comme compatibles avec diverses activités "à roulettes", certains sans
aucune excroissance en partie arrière.

J'irai voire dans les boutiques de sport ce qui est proposé,
apparermment la polyvalence est banale.

Alain

Olivier Goldberg
2010-12-14 00:00:24 UTC
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Post by Tanguy Ortolo
Et que, dans les deux cas, un casque léger suffit vu
les vitesses mises en jeu.
A ce sujet, il est amusant de voir la différence entre les casques de
vélo et de cyclomoteur classe A, censément limités à 25 km/h. Je suis
souvent plus rapide que ça à vélo (en descente surtout), et pourtant je
ne suis pas un Armstrong.
--
Olivier Goldberg
Pour le courrier personnel, écrire à: olivier (at) ogoldberg (point) net
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